8(846)993-50-11 8-800-555-98-78
звонок по России бесплатный
Заказать звонок
Часы работы9:00-18:00
cancel

Мы работаем каждый будний день с 9:00 до 18:00.


Сб: выходной.


Вс: выходной.

Техника Ammann Строительная техника CASE Техника Kocurek Навесное оборудование Delta Навесное оборудование Hammer Навесное оборудование Impulse Продукция Teboil Продукция Gates Продукция Лукойл

Фрезы навесные CM Crusher

 
Узнать цену
Узнать цену
Узнать цену
Узнать цену
Узнать цену

Дорожная  фреза (холодный профилировщик)

Это специализированное оборудования для снятия слоев асфальтобетонных покрытий с автомобильных дорог, улиц, площадей при их ремонте и реконструкции, где в качестве рабочего (режущего) органа применяются фрезерные барабаны, к которым привариваются сегменты резцедержателей. Есть большие самоходные единицы на гусеничном или колесном ходу для выполнения основного пласта работ ( Wirtgen, Bomag, Bitelli, XCMG и  др) с шириной профилирования до 2х метров и возможным заглублением до 30 см, а также более компактные навесные модели ,где ширина реза не превышает 1 метра ,а максимальное заглубление  составляет 10-15 см, но такие небольшие фрезы гораздо удобнее для проведения работ вплотную к препятствиям ( бордюр, тротуар, канализационный люк и тп),и их параметры оптимальны для ямочного ремонта, демаркировки дорожной разметки термопластиком, для  работы в стесненных условиях и также навесные дорожные фрезы лучше использовать там, где нецелесообразно применять большие самоходные единицы.

В России распространены механические дорожные  навесные фрезы, устанавливаемые на заднюю часть трактора МТЗ ( Беларус).

Это бюджетное решение, которое не лишено недостатков – фрезу нельзя сместить вправо-влево*, чтобы работать вплотную в бордюру; при работе фреза дорожная с питанием от ВОМа передает все вибрации на трактор-носитель, что губительно сказывается на нем; также подрядные организации часто недовольны качеством получаемой поверхности, так как огромные задние колеса трактора и особенности подвески влияют на плавность хода; также не на высоте эргономика – трактористу приходится постоянно крутить головой назад, так как  фреза расположена сзади.

Более предпочтительным методом для холодного профилирования и демаркировки, является комплекс мини-погрузчик (или экскаватор-погрузчик) с навесной гидравлической фрезой (профилировщиком).

Они лишены недостатков механических фрез; гораздо удобнее в работе; качество получаемого покрытия не отличается от получаемого с помощью самоходных единиц; расход топлива в разы ниже; к ним подходят резцы от самоходных дорожных фрез, что очень удобно; есть опция обеспыливания с помощью подачи воды из емкости и работают они тише, что, учитывая продолжительность работ, не менее важно.

Само собой, передаваемые вибрации дорожной фрезы на мини-погрузчик, поглощаются крепежными элементами.

Если Вы еще не определились – какую фрезу купить – то рассмотрите вариант аренды навесной гидравлической фрезы хотя бы на сутки – этого достаточно, чтобы Вы приняли правильное решение.

А окупаемость навесных гидравлических фрез на мини-погрузчик (от 12 смен) позволит приобрести в свой парк техники фрезу от лучших производителей-мировых лидеров (CM Crusher, Simex, Gordini, Bobcat)

 
BackToTop
Контактное лицо*:

Контактный телефон*:

Город:

E-Mail:

Сообщение:

Поля, помеченные «*», обязательны для заполнения